MITSUBISHI LANCER (C10) (1983-1992) Sterownik silnika (ECU) MD132954

Zdjęcia należą do tej oferty i przedstawiają część znajdującą się u dostarczającej ją firmy demontażowej.

Używana – sprawdzonaDostępne: 1 szt.

MITSUBISHI LANCER (C10) (1983-1992) Sterownik silnika (ECU) MD132954

Name: MITSUBISHI LANCER (C10) (1983-1992) Sterownik silnika (ECU) MD132954
Brand: MITSUBISHI
SKU: 1927970EST

MITSUBISHI · LANCER (C10) (1983-1992)

Numery OE

MD132954 E2T34377

€623,82

z VAT 21% (Łotwa) · podatek €108,27

€515,55 bez VAT

Stawka dla kraju Łotwa, przeliczenie przy zamówieniu

Sprzedaż na indywidualne zapytanie

Część o wysokiej wartości: przed sprzedażą sprawdzamy zgodność po numerze VIN oraz uzgadniamy dostawę i warunki.

Wiadomość w WhatsApp otworzy się z numerem części 1927970EST.

Rękojmia + 90 dniDostawa po UE ze śledzeniemOryginalna część (OEM)Wysyłka z UE

Specyfikacja

Marka	MITSUBISHI
Model	LANCER
Wersja	LANCER (C10) (1983-1992)
Rok	1983
Silnik	1198cm3 40kw
Kod silnika	4G16
Przebieg	0 km
Stan	Używana – sprawdzona przed wysyłką
Numery OE	MD132954·E2T34377
Category	Engine Control Unit / module (ECU)
Manufacturer	MITSUBISHI

Używana oryginalna (OEM) część zdemontowana z pojazdu-dawcy opisanego powyżej i dostarczana nam przez partnerską firmę demontażową w UE. Przed zamówieniem zweryfikuj dopasowanie po numerze OE — chętnie pomożemy.

Nazwy marek i modeli pojazdów oraz numery OE podano wyłącznie w celu identyfikacji i sprawdzenia zgodności. OmegaCarParts nie jest powiązana z producentami pojazdów, nie działa za ich aprobatą ani nie jest ich autoryzowanym dealerem; wszystkie znaki towarowe pozostają własnością ich właścicieli.

Bezpieczeństwo produktu i podmiot gospodarczy w UE

Podmiot gospodarczy odpowiedzialny w UE

Omega Company, SIANr rej. 40203715721Ilukstes iela 107 k-3-98, Riga, LV-1082, LatviaE-mail sales@omegacarparts.eu

Kontakt w sprawach bezpieczeństwa produktu

W sprawach bezpieczeństwa produktu pisz na powyższy adres i e-mail.

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa

To używana część samochodowa, dostarczana bez oryginalnego opakowania i dokumentacji producenta. Montaż ma znaczenie dla bezpieczeństwa: instalację, a w razie potrzeby kodowanie, kalibrację lub regulację, powinien wykonać wykwalifikowany warsztat zgodnie z procedurami i momentami dokręcania producenta pojazdu. Nie montuj części z widocznymi uszkodzeniami.