Silnik EJ205 SUBARU FORESTER (SF) (1997-2002)

Zdjęcia należą do tej oferty i przedstawiają część znajdującą się u dostarczającej ją firmy demontażowej.

Używana – sprawdzonaDostępne: 1 szt.

Silnik EJ205 SUBARU FORESTER (SF) (1997-2002)

SUBARU · FORESTER (SF) (1997-2002)
€1.577,96
z VAT 21% (Łotwa) · podatek €273,86
€1.304,10 bez VAT

Stawka dla kraju Łotwa, przeliczenie przy zamówieniu

Sprzedaż na indywidualne zapytanie

Część o wysokiej wartości: przed sprzedażą sprawdzamy zgodność po numerze VIN oraz uzgadniamy dostawę i warunki.

Wiadomość w WhatsApp otworzy się z numerem części 1825461.

DostawcaOÜ Demontering· Estonia

Rękojmia + 90 dniDostawa po UE ze śledzeniemOryginalna część (OEM)Wysyłka z UE

Specyfikacja

MarkaSUBARU
ModelFORESTER
WersjaFORESTER (SF) (1997-2002)
Rok1999
Silnik1994 cm3 125 kw
StanUżywana – sprawdzona przed wysyłką
Kod zespołuEJ205
CategoryEngine
Color code6W2 - GREEN M/SLATE M
Engine codeEJ205
ManufacturerSUBARU
PartEJ205 Engine SUBARU FORESTER (SF) (1997-2002)
VIN codeJF1SF5LP5XG052546

Używana oryginalna (OEM) część zdemontowana z pojazdu-dawcy opisanego powyżej i dostarczana nam przez partnerską firmę demontażową w UE. Przed zamówieniem zweryfikuj dopasowanie po numerze OE — chętnie pomożemy.

Nazwy marek i modeli pojazdów oraz numery OE podano wyłącznie w celu identyfikacji i sprawdzenia zgodności. OmegaCarParts nie jest powiązana z producentami pojazdów, nie działa za ich aprobatą ani nie jest ich autoryzowanym dealerem; wszystkie znaki towarowe pozostają własnością ich właścicieli.

Bezpieczeństwo produktu i podmiot gospodarczy w UE

Podmiot gospodarczy odpowiedzialny w UE
Omega Company, SIANr rej. 40203715721Ilukstes iela 107 k-3-98, Riga, LV-1082, LatviaE-mail sales@omegacarparts.eu
Kontakt w sprawach bezpieczeństwa produktu

W sprawach bezpieczeństwa produktu pisz na powyższy adres i e-mail.

Ostrzeżenie dotyczące bezpieczeństwa

To używana część samochodowa, dostarczana bez oryginalnego opakowania i dokumentacji producenta. Montaż ma znaczenie dla bezpieczeństwa: instalację, a w razie potrzeby kodowanie, kalibrację lub regulację, powinien wykonać wykwalifikowany warsztat zgodnie z procedurami i momentami dokręcania producenta pojazdu. Nie montuj części z widocznymi uszkodzeniami.