Zdjęcia należą do tej oferty i przedstawiają część znajdującą się u dostarczającej ją firmy demontażowej.
3M5R7F096YF Gearbox FORD C-MAX I (2003-2010)
Numery OE
Stawka dla kraju Łotwa, przeliczenie przy zamówieniu
DostawcaOÜ Demontering
Zapytaj o dopasowaniePo złożeniu zamówienia odkupujemy część od dostawcy. Przy częściach gabarytowych może to potrwać dłużej, wtedy informujemy.
Specyfikacja
| Marka | FORD |
| Model | C-MAX |
| Wersja | C-MAX I (2003-2010) |
| Rok | 2004 |
| Silnik | 1560 cm3 80 kw |
| Stan | Używana – sprawdzona przed wysyłką |
| Numery OE | 3M5R7F096YF |
| Category | Gearbox |
| Comment | OK-töötab/LHD |
| Engine code | G8DB, G8DA |
| Manufacturer | FOMOCO |
| Part | 3M5R7F096YF Gearbox FORD C-MAX I (2003-2010) |
| VIN code | WF0MXXGCDM4K61916 |
Używana oryginalna (OEM) część zdemontowana z pojazdu-dawcy opisanego powyżej i dostarczana nam przez partnerską firmę demontażową w UE. Przed zamówieniem zweryfikuj dopasowanie po numerze OE — chętnie pomożemy.
Nazwy marek i modeli pojazdów oraz numery OE podano wyłącznie w celu identyfikacji i sprawdzenia zgodności. OmegaCarParts nie jest powiązana z producentami pojazdów, nie działa za ich aprobatą ani nie jest ich autoryzowanym dealerem; wszystkie znaki towarowe pozostają własnością ich właścicieli.
Bezpieczeństwo produktu i podmiot gospodarczy w UE
W sprawach bezpieczeństwa produktu pisz na powyższy adres i e-mail.
To używana część samochodowa, dostarczana bez oryginalnego opakowania i dokumentacji producenta. Montaż ma znaczenie dla bezpieczeństwa: instalację, a w razie potrzeby kodowanie, kalibrację lub regulację, powinien wykonać wykwalifikowany warsztat zgodnie z procedurami i momentami dokręcania producenta pojazdu. Nie montuj części z widocznymi uszkodzeniami.
Opis
3M5R7F096YF Gearbox FORD C-MAX I (2003-2010) OK-töötab/LHD
Wszystkie oferty tej części
Ten sam numer OE z innych aut dawców i od innych dostawców, według ceny z dostawą.
Zamienniki i numery krzyżowe
Części zamienne dopasowane po numerze OE — to samo dopasowanie, inny dawca lub stan.
